Lata 90.

Volkswagen dochodzi do 99.99% udziałów SEAT-a, a nazwa Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. zostaje zmieniona na SEAT, S.A.
Zostaje wyprodukowany 8.000 000 samochód. Zostaje ustanowiony nowy rekord produkcji rocznej -  ponad pół miliona pojazdów.

Na Motorshow w Barcelonie zostaje zaprezentowany SEAT Toledo, pierwszy samochód wyprodukowany we współpracy z Volkswagenem.

Z okazji XXV Igrzysk Olimpijskich, SEAT zostaje ich Partnerem i Sponsorem programu Wolontariatu, oferując organizatorom ponad 2000 samochodów, głównie Toledo do przewozu personelu i sportowców.

Jego wysokość Król Juan Carlos I 22 lutego otwiera fabrykę w Martorell. Rozpoczyna się produkcja drugiej generacji Ibizy. Zaprezentowano SEAT-a Cordobę.

Jego Książęca mość, Książę Asturii jeździ dziesięciomilionowym SEAT-em, Toledo. Samochód zjeżdża z linii produkcyjnej w Martorell 26 września.

SEAT Ibiza Kit Car, w swoim debiucie wygrywa Rajdowe Mistrzostwo Świata w kategorii samochodów 2 litrowych.
SEAT Alhambra MPV zostaje zaprezentowany na genewskim salonie motoryzacyjnym.
Prezentacja Ibizy CUPRY.

SEAT Ibiza Kit Car wygrywa Rajdowe Mistrzostwo Świata w kategorii samochodów 2-litrowych po raz drugi z rzędu.
Prezentacja SEAT-a Arosy SEAT-a Cordoby Vario kombi.

Na paryskim Motorshow zostaje zaprezentowany nowy SEAT Toledo.
SEAT prezentuje SEAT-a Cordobę WRC, który debiutuje w najwyższej klasie Rajdowych Mistrzostw Świata.

SEAT ujawnia nowe kolory korporacyjne: biały i niebieski zastąpione zostają przez srebrny i czerwony. Pojawia się nowy SEAT Leon. To pierwszy SEAT z silnikiem 180 koni, 6-cio biegową skrzynią i napędem na 4 koła.