Do przenoszenia ruchu pedału, mechanizm sprzęgła hydraulicznego wykorzystuje przewód hydrauliczny zamiast połączenia mechanicznego (np. cięgło Bowdena).
Tłok na cylindrze głównym przy pedale przekazuje ciśnienie poprzez płyn do tłoka cylindra pomocniczego przy pracy sprzęgła na skrzyni biegów.
Dzięki zastosowaniu hydraulicznego mechanizmu sprzęgła, zużycie sprzęgła jest automatycznie kompensowane.