W samochodach z napędem na przednie koła, przód jest cięższy niż tył. Oznacza to, że podczas hamowania środek ciężkości samochodu jest przesuwany do przodu. Stwarza to ryzyko zablokowania tylnego koła z powodu zmniejszonej trakcji. Elektroniczny rozdział ciśnienia hamowania (EBD) wykorzystuje zawory elektromagnetyczne w zespole ABS do regulacji siły hamowania tylnych kół i zapobiegania ich blokowaniu. Funkcja elektronicznego rozdziału ciśnienia hamowania jest zawarta w funkcji ABS. Zakres zastosowania EBD kończy się w miejscu, w którym przejmuje go sterowanie ABS.
© 2024 Volkswagen Group Polska Sp. z o.o.
Pobierz cennik
Pobierz cennik
Skonfiguruj
Skonfiguruj
Jazda próbna
Jazda próbna
Auta dostępne od ręki
Auta dostępne od ręki
