XDS to zaawansowana elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego, połączona z udoskonalonym systemem Elektronicznego Programu Stabilizacji. Została ona zaprojektowana w celu zwiększenia przyczepności pojazdu do naiwerzchni i poprawy reakcji, szczególnie podczas pokonywania zakrętów. W momentach szybkiego pokonywania zakrętów XDS oddaje dokładnie taką ilość mocy, jaka jest potrzebna, wywierając nacisk na wewnętrzne koło, aby zapobiec jego obracaniu się. Efektem jest lepsza trakcja i zmniejszenie tendencji do podsterowności. Kierowca będzie odczuwał bardziej zwinne, precyzyjne i płynne działanie układu napędowego oraz lepszą trakcję na zakrętach.