W przemyśle motoryzacyjnym spawanie laserowe zyskuje coraz większe znaczenie. Zdolność lasera do łączenia energii świetlnej w najdrobniejsze wiązki, które mogą spawać nawet metale, otwiera nowe możliwości w zakresie jakości i stabilności nadwozia, ponieważ spoiny mogą być wykonane niezwykle wnikliwie i precyzyjnie.
Bardzo silne, zogniskowane światło spawania laserowego wytwarza bardzo wysokie temperatury, które topią materiał w punkcie ogniskowym o średnicy około 0,5 do 1 milimetra. Ze względu na wąski obszar roboczy, technologia spawania laserowego nadaje się szczególnie do zgrzewania doczołowego arkuszy blachy.
Zalet należy szukać w większej wytrzymałości połączenia i nowych możliwościach projektowania.