Wspomaganie układu kierowniczego reagujące na prędkość jazdy poprawia zwrotność i komfort, zwiększając bezpieczeństwo. Wspomaganie jest najskuteczniejsze przy niskich prędkościach, podczas parkowania lub manewrowania, dzięki czemu samochód jest bardzo łatwy w obsłudze. Przy wyższych prędkościach, elektroniczny czujnik stopniowo zmniejsza poziom wspomagania. Pozwala to kontrolować samochód przy dużych prędkościach i utrzymywać go na wybranym kursie jeszcze dokładniej niż w przypadku konwencjonalnego wspomagania kierownicy.