Poznaj terminologię od A do Z.

Sprzęgło Haldex

Termin "sprzęgło Haldexa" dotyczy sprzęgła wielopłytkowego według projektu szwedzkiej firmy o tej samej nazwie. W samochodach SEAT ze stałym napędem na wszystkie koła pozwala ono na zmienny podział mocy pomiędzy napędem przedniej i tylnej osi.

Sprzęgło typu Haldex jest sterowane elektronicznie jako część układu ESC. Z mechanicznego punktu widzenia listwy zestrojone do wewnątrz wzdłuż kierunku osiowego są dociskane do siebie lub rozdzielane. W zależności od elektronicznie sterowanej blokady moment obrotowy może być przekazywany w sposób ciągły na koła tylne.

Elektroniczne sterowanie sprzęgłem Haldex stale współdziała ze wszystkimi sygnałami i poleceniami, które przyczyniają się do optymalnej dynamiki jazdy. Wyraźną przewagą nad innymi sprzęgłami jest na przykład szybki czas reakcji.