Poznaj terminologię od A do Z.

System amortyzatorów sprężynowych

Celem zawieszenia samochodu jest odsprzężenie ruchów kół od ruchów nadwozia pojazdu. Wstrząsy z podłoża, przenoszone na nadwozie samochodu poprzez koła, powinny być zredukowane do minimum. Aby uniknąć niepożądanych drgań, zawieszenie wymaga odpowiednich układów tłumiących. Krzywe i długotrwałe drgania nadwozia w ogromnym stopniu pogarszają komfort jazdy i bezpieczeństwo prowadzenia samochodu. Bez amortyzatora koło po najechaniu na przeszkodę nadal by drgało i traciło przyczepność. Oscylacje mają być jednak tłumione tylko podczas rozciągania sprężyny. Podczas ściskania sprężyny nie powinno być zaburzone jej działanie. Zadanie to spełniają amortyzatory. Lepsza koordynacja sprężyn i układu tłumiącego przekłada się na większy kontakt z nawierzchnią drogi. To skutkuje wyższym komfortem jazdy, a także podnosi poziom bezpieczeństwa.